よくよく考えたら当初はQuest第一希望だったし、Milan SLの方がピンと来てるのは間違い無いんだが、 出力対速度表を出している(Questは出してない)というのにとらわれすぎていたのかも。 Quest続報でYmteからまたメールが来て、2週間で納品okとか言い出して…

Smaller Quest ちう情報をヨシザキさんのところで知った。 http://translate.google.com/translate?sl=nl&tl=en&u=http://velomobiel.wordpress.com/2010/10/11/de-kleinere-quest/ 一方で、Questのウエイティングリストで、最近急にQuest sport という表記…

Ymteから直々にメールが来た。 なんかメールが届かなかったから手紙送ったとこだったよ。 Quest Sportは29.5kg, 追加料金は1000ユーロ。納期は来年2月。 標準Questは35kg。納期は2週間。さてどっちにする？ 300x110x90cmの木製パレットへの梱包はやるから、…

Cycle Vision 2010 6時間エンデューロの上位三名 (Quest:53.6km/h:Ymte, Milan:50.5km/h:Wulf, Aero Project:50.5km/h:Rene) の周回別平均速度推移。 Ymte(Quest)はグラフが安定した右肩下がりで、人的リソースをしっかり使い切ってる感じがある。 Wulf(Mila…

ヨシザキさんのところで知ったが、Smaller Questは全長を25cm短く、幅は同じで高さを5m低くする模様。 Milan SLは全長は同じで、幅は7cm細く、高さは4cm低く。Smaller Questは、前面投影面積を小さく、軽量化、コーナリング性能のバランスを重視。 Milan SL…

http://www.cerevellum.com/ Milan SLの場合、キャノピーを付けると、後方は全く見えない。 基本的にはエアロなバックミラーを付けようと思っていたが、 この自転車用バックモニターを付けるの、いいかも。 でも夜だとダメか。 ああ、モノが来ないと、妄想ば…

Milan SLの速度対出力表。 60km/h @ 185W 55km/h @ 150W 50km/h @ 120W 45km/h @ 95W これは24時間走行世界記録時にパワーメーターで計測したデータの様子。 フロントタイヤやリアタイヤにさらにカバーをかけたり、 空気取り入れ用の穴を埋めたりと、市販モ…

Milan SL、納期は1年5ヶ月との回答あり。 Questは納期11ヶ月。 早く乗りたいので、六ヶ月の差は大きい気もするが、 もし六ヶ月の差が無かったとすると、 断然Milan SLと心が囁くので、やっぱりMilan SLにする。 妻にも相談したら断然Milanでしょうとのことだ…

2009年3月にMilanとQuestの予約したが、その直後にユーロが高くなってしまって、 為替の様子を見ているうちに子供が産まれて子育てで大変だったりで、放置。 以前は練馬区在住で都心に10〜15km圏内だったので、どこへ行くにもトライクだったが、 子育てで妻…

これまでDURA77の9速バーコン(SL-BS77)を利用していたが、 プラスチックの部分が割れてしまい、 インデックスが効かなくなるという症状が三度繰り返したので、代替策を考えていた。 また、バーコンだとシフトするには一瞬ブレーキレバーから手を離さなければ…

昨日、ふと、思い出して西武園競輪掲示板を見たら秋のバンク走行会の受付の2分前(笑) だったので、行けるかどうかわかんないけど、申し込んだ。 2009秋のもてぎがカウル禁止となったし、カウルの活躍場所が減るので、貴重な機会。バンク走行会2008秋に出場し…

もてぎエンデューロ2009まで二ヶ月弱。 Recumbent Powers のチームに r-i さんが加わり四名に。 走行会で、実は内心メイチで走ってた時に(笑)、 r-i さんは涼しい顔してぴったりくっついてこられた。 相当なエンジンを持っておられる。心強いメンバーが加わ…

ハローさんより、最適なストリームライナーの形状についてコメントいただいた。 http://www8.wind.ne.jp/takumi/s06.html http://www.recumbents.com/WISIL/scale_project/streamliners.htm を見ても、これが現状の一つのゴールなのだろう。 しかしここで、…

r-iさん、AJさん、ツナミのYさんと彩湖周回。 r-iさんのM5カーボンハイレーサーのつや消しブラックがステルス戦闘機のようでかっこいい。 みんな速いので着いてくのがつらい。 ここ二ヶ月ほとんど乗ってないので当然か。 例年だと真夏は絶好調なのだが色々あ…

NHPVSCにエントリーするも、出走できない予定だったが、 少しだけ時間がつくれたので、見学だけ。 ストリームライナーにシビれる。 超低床でハイBB、頭の高さも75cmくらい? 全面投影面積、カウル形状、タイヤ周りの隙間埋め などなど、全てが申し分無い。か…

2008秋のもてぎエンデューロ。 駐車場に到着すると、たまたま、隣に駐車したクルマが、 逆回転クランクBD-1Xの山川さんだった。 それまで面識は全く無かったが、 逆回転クランクは以前から興味があったので、 話しかけてみると、とても気さくな方だった。 数…

天城トンネルを抜けて 道の駅でビバーク 狭い道では片輪走行を多用 下田あたり 行きは東京〜R1〜熱海〜熱函道路〜R134〜R414〜天城〜下田〜西伊豆〜妻良。 24x28ではキツい場所があった。24x34が欲しい。 鷹ノ巣山トンネル手前ではアイドラシャフトが折れた…

祖父の墓参り(南伊豆町妻良)を兼ねて、 GWに伊豆半島一周予定。500kmくらい。3〜5日間くらいか。 日帰りツーリングしかしたことが無く、 宿泊ツーリングは初めてなのでドキドキ。 コンロ(Optimus Nova+)の練習をしてみたら、 調節バルブの使い方がよくわから…

カウルをマイナーバージョンアップしてから、 カウルを着るのがかなり大変になったため、 新バージョンではまだ誰にも試乗してもらったことは無かった。 ホームパーティーに行ったところ、 友人の長女(五歳)と少々仲良くなった。 都合で先に帰ると言うと、下…

ロードレースでは、出力の絶対値というより、 パワーウェイトレシオが一つの指標らしい。 4W/kgを超えることが標準に達する一つのポイントだとか。 セミプロは5W/kgの様子。と知って、がっくし。 タイムや勾配から逆算した40分間全開の平均出力推定値は220W…

10年後くらいに四人乗りベロモービル欲しい。 ・前二名、後ろ二名の二両連結。 ・CdA=0.13平方メートル ・エンジン230W+100W+40W+10W=380W ・車重35kg+20kg 乗員90kg+40kg+45kg+20kg 合計250kg 以上より、50km/h @ 380W となり、十分すぎる走行性能をもった …

フルカウルVer.2につき、骨組みは現在よりは強化が必要。でもなるべく必要最小限とする。 (1)FD棒からホースクランプ＋塩ビパイプ＋プラダン (2)メインフレーム前方から下方へホースクランプ＋塩ビパイプ＋プラダンアーチ (3)メインフレーム前方から上方へホ…

環八北側が車が少なく、仕事移動で無い部活の場合は最適。 上半身と脚の力を抜いた踊るようなダンシングは、 背中をシートに押し付けてゴリゴリ漕ぐよりも、 膝にも優しくパワーもかけやすい。 定石でいくとありえない漕ぎ方だが、結果重視で良しとする。 た…

小雨の中、石神井〜新宿〜石神井。 ここのところを負荷をかけることが多かったからか、 エンジンが少々発達してきた模様。 車列車に乗りやすくなってきた。 というか、雨だから列車の速度が遅かったのかも。 それにつけても、雨の日でも変わらずしっかり踏め…

草レースで有名な、RpgExp氏のblogを研究。 およそ、練習時普通で230W、追い込んで280W、 レース時300W、スプリント時は1kw というのが判明。素質のあるエンジンをベースに、 ほぼ毎日2時間程度のフォーカスを絞った練習に、 週末のロングライドといった最高…

ロード乗りやトライアスリートが集まるという某所を初体験。 行くだけで疲れたので(片道25km)、のんびり独走していたら、 35〜38km/hの列車を発見したので便乗し、足を休める。 まるで鳥の編隊飛行のように、逆V字型にキレイに並んでいるので、 その一番後方…

モビリティ・ビジョンにて「ベロモービル/フルカウルトライク街乗りイケてる説」発見。 http://wiredvision.jp/blog/matsuura/200904/200904161500.html > 自動車のようにガソリンを消費せず、 > なおかつ自動車に迫るほどのモビリティを提供する乗り物が、 …

打ち合わせ移動にて、石神井〜渋谷〜石神井。遠回りして35km。今回のカウルバージョンアップで、車列車に乗るのが少し楽になった。ただし今でも48km/h超の列車だとキツイ(じわじわ加速するトラック等ならOKだが)。もう一回のバージョンアップで、いよいよ、…

allsports.jp で写真が公開されたのでゲット。 いつも、激しいリーンイン中の コーナリング写真を見てみたいと思うのだが(研究の為に)、 一度もコーナリング中を撮られたことが無い。 ファーストアンダーブリッジ先の左30Rの出口とかスピードが乗ってていい…

http://www.electricsheep.co.jp/hc/cruise.html で計算して、巡航速度から必要とされる出力から 逆算し、超適当だが、現在のCdAは0.19平方メートルあたりと思う。 前面投影面積をざっくり計算すると0.47平方メートルなので、 Cd値は0.4となる。 これでもか…